?近年來，隨著技術的進步，Y形密封圈在密封技術中占據(jù)了重要地位。Y形密封圈根據(jù)其截面的高寬比和用途的不同，可以分為款型、窄型、L1、L2型、等高唇和不等高唇等多種類型。其中，通用型Y形密封圈的兩唇高度相等，確保了在密封偶合件的兩壁面上施加相同的壓應力。而不等高唇Y(jié)形密封圈則分為孔用和軸用型，使用時，長唇緊貼在密封溝槽底部并接觸非運動表面，具備較大的過盈量，因此摩擦阻力較大，提高了密封圈的穩(wěn)定性；短唇接觸運動表面，減小了與工作表面的摩擦阻力，并有助于防止逆壓損壞。

相比之下，YX形密封圈是近年來開發(fā)的新型密封結(jié)構，也稱為小Y形密封圈。它是一種不等唇邊的Y形密封圈，適用于孔用和軸用兩種場合。YX形密封圈的斷面高度是其厚度的兩倍以上，因此不易在密封溝中翻轉(zhuǎn)。即使在工作壓力和滑動速度變化較大的情況下，也不需要額外的支承圈。此外，YX形密封圈的根部和短腳唇邊都采用了30°倒角設計，在高壓環(huán)境下不容易擠入間隙。YX形密封圈適用于溫度在-20℃至80℃之間，工作壓力低于32MPa的礦物油中使用。當壓力超過32MPa時，為防止密封圈被擠入間隙，建議在密封圈根部設置擋圈。

雙向H形密封圈和H形密封圈則介于唇形密封和預壓形密封之間，可視為兩個唇形密封圈背靠背組合的結(jié)構。在活塞缸密封中，僅需使用一個雙向H形密封圈即可實現(xiàn)雙向密封，從而簡化了密封裝置，減小了液壓元件的尺寸。

與傳統(tǒng)的O形圈相比，它是一種單純的擠壓型密封圈，預壓量較小時，密封接觸壓力較低，不能用于高壓密封；預壓量較大時，安裝困難且摩擦阻力增大。在高壓動密封中，O形圈容易出現(xiàn)滾動等不正常工作狀態(tài)，易于損壞。X形圈在高壓情況下，變形量增加，溝槽內(nèi)形態(tài)不穩(wěn)定，也不適用于高壓。而H形雙向密封圈則在密封圈的兩側(cè)開設溝槽，與預壓型密封不同，具有與Y形密封類似的唇邊設計，能夠自適應介質(zhì)工作壓力，獲得良好的密封性能，并且摩擦力比O形圈小，特別是在低速往復運動時表現(xiàn)更加出色。