?變速箱結(jié)合面密封墊的可靠性在很大程度上依賴于研發(fā)階段的密封設(shè)計(jì)和密封墊的選擇。然而，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)存在的問題在于沒有充分考慮到密封件的設(shè)計(jì)參數(shù)，例如密封件的平面度、粗糙度、螺栓分布、負(fù)載情況、極限壓力、震動(dòng)、腐蝕以及環(huán)境溫度的變化等。這些因素需要與密封墊的牌號(hào)及其關(guān)鍵的物理機(jī)械性能參數(shù)（如密度、拉伸強(qiáng)度、壓縮率、回彈率、柔韌性和蠕變松弛率）相匹配。
通常，對(duì)密封墊片的技術(shù)要求僅包括兩項(xiàng)：密封墊的類型和幾何尺寸。由于設(shè)計(jì)中密封結(jié)構(gòu)選擇不合理，密封墊的選用不規(guī)范，在設(shè)計(jì)初期就埋下了密封面失效滲漏的隱患。例如，工程機(jī)械變速箱閥體和箱體結(jié)合面的滲漏油問題，就沒有根據(jù)螺栓的分布和負(fù)載情況合理選擇具有不同物理機(jī)械性能的密封件。