密封件是液壓和氣動設(shè)備中必不可少的部件，尤其在礦用液壓支架中得到廣泛應(yīng)用。液壓支架的液壓元件，不論是動態(tài)部件還是靜態(tài)部件，都需要配備密封件，尤其在控制閥等往復運動裝置中，對密封性能的要求更高，以確保液壓系統(tǒng)的正常運行。
理想的往復運動密封件應(yīng)具備以下特征：抗擠出、抗粘附、低摩擦系數(shù)、能夠適應(yīng)較寬溫度范圍內(nèi)的一定粗糙表面，并具備耐高壓、體積小、壽命長等優(yōu)點。
為了滿足液壓設(shè)備的各種要求，新型的密封件被研發(fā)出來，其中一種被稱為同軸密封件。同軸密封件一經(jīng)問世，便迅速受到市場歡迎，并廣泛應(yīng)用于航空和液壓領(lǐng)域。
同軸密封件的結(jié)構(gòu)和工作原理如下：它由密封環(huán)和增能環(huán)組成，安裝在同一個溝槽中。通過增能環(huán)的彈性和密封環(huán)在安裝時對軸的一定抱緊力以及工作介質(zhì)的壓力，增能環(huán)產(chǎn)生變形，使密封環(huán)緊密地壓在密封表面上，從而實現(xiàn)密封效果。