當(dāng)O形密封圈與內(nèi)腔倒角接觸時(shí)，O形密封圈的局部應(yīng)力會(huì)突然增加，導(dǎo)致O形密封圈強(qiáng)烈擠入縫隙。O形密封圈一旦擠入縫隙，就會(huì)發(fā)生剪切損壞，嚴(yán)重?fù)p壞O形密封圈的密封性能，甚至導(dǎo)致密封失效。
當(dāng)接觸應(yīng)力大于臨界點(diǎn)時(shí)，倒角處的O形密封圈會(huì)迅速擠入間隙，倒角處的應(yīng)力較大，足以破壞O形密封圈的完整性。為了避免這種破壞對(duì)密封性能的不良影響，有必要在倒角處提升擋圈，以改變局部應(yīng)力狀況。
擋圈一般采用聚四氟乙烯材料，該材料的彈性剛度和強(qiáng)度非常適合局部受力部件，制成2mm厚的片狀，放置在O形密封圈與液體接觸的相反方向內(nèi)壁倒角側(cè)。此時(shí)，可適當(dāng)增加型腔兩側(cè)之間的間距，保證擋圈與O形密封圈的良好接觸，擋圈會(huì)阻擋O形密封圈與管溝壁面的接觸，擋圈與管溝底部的管溝壁面和上表面直接接觸。
由于擋圈的承載力分散了原來(lái)過(guò)于集中的應(yīng)力，即使在兩個(gè)斜角處，應(yīng)力尺寸也遠(yuǎn)低于臨界點(diǎn)值，因此提高擋圈可以改善O形密封圈的應(yīng)力，提高密封穩(wěn)定性。