液壓傳動(dòng)依靠密封體積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)。密封特性直接影響液壓傳動(dòng)的性能和效率。因此，液壓密封元件需要良好的密封特性。液壓缸作為液壓系統(tǒng)的執(zhí)行密封元件，其密封性能直接關(guān)系到液壓缸的工作性能和質(zhì)量。因此，液壓缸選用的密封元件在一定的工作壓力下需要具有良好的密封特性，使泄漏不會(huì)因壓力升高而顯著改善。密封元件還應(yīng)結(jié)構(gòu)緊湊，摩擦小，使用壽命長(zhǎng)。
液壓密封缸的密封件包括固定件的密封件(如缸體與端蓋之間的密封件)和運(yùn)動(dòng)件的密封件(如活塞密封件與缸體密封件、活塞桿密封件與端蓋之間的密封件等。).液壓密封件中常見(jiàn)的液壓缸密封方法包括間隙密封件和密封元件。讓我們來(lái)看看液壓缸的密封件。
1、間隙密封的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：間隙密封由相對(duì)速度零件之間的小裝配間隙保證（圖1所示）?；钊嫌袔讉€(gè)環(huán)形管溝（一般為0.5mmx0.5mm)。一方面可以減少活塞與液壓缸壁之間的接觸面積；另一方面，利管溝內(nèi)的油壓分布均勻，使活塞處于位置，減少部件精度低引起的活塞與液壓缸壁之間的摩擦，減少泄漏。間隙密封件摩擦阻力小，但密封性差，尺寸精度要求高。因此，它只針對(duì)規(guī)格小、壓力低、運(yùn)動(dòng)速度高的地方（工作環(huán)境、介質(zhì)）?；钊c液壓缸壁之間的間隙一般為0.02-0.05mm。
2、密封環(huán)密封的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：密封環(huán)密封是液壓控制系統(tǒng)中使用的一種密封方法。密封環(huán)由耐油橡膠密封材料、尼龍密封材料等密封材料制成，截面一般為o形密封環(huán)、y形密封環(huán)、v形密封環(huán)或異形密封環(huán)。
以截面為O型的O型密封圈為例。O型密封圈是圓形密封部件之一，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，密封可靠，摩擦小，用途廣泛，可用于固定部件或運(yùn)動(dòng)部件的密封。為了保證密封性能，其分模面（產(chǎn)生飛力）應(yīng)選擇在相對(duì)軸傾斜45度的位置。
3、Y型密封環(huán)的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：Y型密封環(huán)截面呈Y型，結(jié)構(gòu)微笑，適用性廣，密封效果好，常用于活塞與液壓缸、液壓缸與液壓缸端蓋之間的密封。一般來(lái)說(shuō)，y型密封環(huán)可以直接安裝在管溝中，但在壓力變化大、運(yùn)動(dòng)速度高的地方（工作環(huán)境和介質(zhì)），應(yīng)使用支撐密封環(huán)固定y型密封環(huán)。
4、V型密封環(huán)的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)V型密封環(huán)由于形狀不同，由支撐密封圈、密封圈和壓環(huán)組成。V型密封環(huán)接觸面大，密封可靠，但摩擦阻力大，主要在移動(dòng)速度低的液壓缸中。在壓力油的作用下，Y型密封環(huán)和V型密封環(huán)的嘴唇張開(kāi)，貼在密封表面。油壓越大，密封性能越好。因此，使用時(shí)要注意安裝方向，在壓力油的作用下可以打開(kāi)。