液壓缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件。液壓缸是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，將液體的壓力能轉(zhuǎn)化為機械能，實現(xiàn)直線往復(fù)運動。液壓缸結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，加工、安裝和維護方便。因此，它被廣泛應(yīng)用于各種液壓機械設(shè)備中。液壓缸種類繁多，包括柱塞、活塞、擺動缸等。，但其基本部件是缸體、活塞、液壓缸、缸蓋、密封件等。其中，液壓缸的密封件是液壓缸的關(guān)鍵部件。密封不良會導(dǎo)致密封液壓油泄漏，導(dǎo)致機械運行不穩(wěn)定，降低工作效率，污染環(huán)境。嚴重時，壓力無法建立，整個液壓系統(tǒng)無法工作。

一般來說，個別密封失效造成的損失可能是密封件本身價值的千萬倍。以下是液壓密封件和密封形式的討論。

液壓缸密封是防止工作密封液壓油泄漏（內(nèi)部泄漏和外部泄漏）和外部異物（如氣體、灰塵、水等）進入液壓元件和液壓系統(tǒng)的機構(gòu)。液壓缸密封大致有四個部分：

一是氣缸蓋和氣缸、活塞和液壓缸；

二是活塞和氣缸的動態(tài)密封；

三是液壓缸和氣缸蓋的動態(tài)密封；

四是氣缸蓋外端的防塵密封。

蓋與缸體靜密封，活塞與液壓缸靜密封
安裝在端蓋內(nèi)孔與液壓缸內(nèi)壁接觸位置的是端蓋靜密封環(huán)；活塞與液壓缸之間安裝的是活塞靜密封環(huán)。液壓缸是液壓缸內(nèi)的靜密封環(huán)，端蓋靜密封是防止液壓油從端蓋與缸間隙泄漏，單面壓力，防擠壓能力強，密封效果好，活塞靜密封是雙重壓力，避免活塞與液壓缸之間的液壓油泄漏，防擠壓能力強，密封效果好等。常見的靜密封圈是O型密封圈加擋圈，O型密封圈是一種截面為圓形橡膠圈，其材料多為丁腈橡膠或氟膠，是液壓控制系統(tǒng)中廣泛使用的密封件。它主要用于靜態(tài)密封和往復(fù)運動密封。O形密封圈安裝在環(huán)槽中后，其界面承受接觸壓縮應(yīng)力并變形。當沒有介質(zhì)壓力時，密封圈在其彈性力的作用下對接觸面產(chǎn)生預(yù)接觸應(yīng)力p0。當壓力介質(zhì)充入容腔時，在介質(zhì)壓力p的影響下，O形密封圈移動到低壓側(cè)，彈性變形進一步增加，填充和關(guān)閉密封間隙a，作用于密封副偶合面的接觸應(yīng)力增加到p0p=pm，密封效果大大提高。