1、油塞和管接頭廣泛應用于液壓系統(tǒng)中，滲油事故的比例也很高，可達30%至40%以上。管接頭滲油的原因大多發(fā)生在與其他部件連接的位置，如集成塊、閥底板、管件等。當管接頭采用公制螺紋連接時，絲孔中心線不垂直密封平面，即絲孔的幾何精度和生產加工精度不符合規(guī)定時，組合墊圈密封不嚴格，泄漏。當管接頭采用錐管螺紋連接時，由于錐管螺紋與螺紋之間的密封不能完全一致，如螺釘孔加工規(guī)格和尺寸精度偏差，容易產生漏油。一旦出現上述兩種情況，只能用液體密封膠或聚四氟乙烯生膠帶填充密封。管接頭部件螺母處的漏油一般與加工質量有關，如環(huán)槽加工偏差、尺寸精度不足、密封位置的碰撞和劃傷等。必須仔細處理，以消除存在的不足，才能達到密封效果。
2、各種密封件等接頭表面的泄漏也很常見，如板閥、疊加閥、閥蓋板、方法蘭等。接頭表面之間的漏油一般是由幾個問題引起的：與O密封環(huán)接觸的安裝平面加工粗糙、顛簸、損壞、O管溝直徑、深偏差，導致密封環(huán)壓縮不足；管溝底平面粗糙度低，同一底平面管溝深度不一致，安裝螺釘長度、強度不足或孔距偏差，導致突出表面不嚴格，產生漏油。解決方法：依次處理上述問題，調整O管溝，嚴格控制深度規(guī)格，提高管溝底平面和安裝平面的粗糙度和清潔度，消除突出表面不嚴格。
3、徑向滑動表面的漏油很難解決。液壓缸漏油的原因有很多，如灰塵污泥、鹽霧、密封管溝規(guī)格偏差、表面碰撞、劃傷、加工粗糙、密封件低溫硬化、偏載等。解決方案可從設計、制造、使用等方面進行，如選擇耐粉塵、耐磨、耐低溫性能好的密封件，確保密封管溝的尺寸和精度，正確選擇滑動表面的粗糙度，設置防塵膨脹套，最好不要使液壓缸承受偏載，經常擦拭液壓缸上的灰塵，注意避免碰撞、劃傷，做好液壓油的清潔管理。
4、泵和電機旋轉軸的漏油主要是由于油封內徑過盈量小、油封座規(guī)格偏差、轉速高、油溫高、背壓大、軸表面粗糙度差、軸偏心量大、密封件與介質相溶性差、安裝不合理等因素造成的。解決方案可以從設計、制造和使用幾個方面控制泄漏的產生。如果在設計中考慮適當的油封內徑過盈量，保證油封座的加工精度，則可以在裝配過程中注入密封劑。在設計過程中，可以根據泵的轉速、油溫和介質、合適的密封材料加工油封，提高與油封接觸面的粗糙度和安裝質量。
5、溫升熱往往會導致液壓系統(tǒng)嚴重泄漏，可降低油粘度或變質，增加內部泄漏；溫度繼續(xù)，會導致密封材料加熱后膨脹，增加摩擦，加速損壞，使徑向旋轉或滾動位置迅速泄漏。由于高溫、膨脹和變形，密封位置的O型密封環(huán)也導致熱老化，制冷后無法恢復正常，使密封環(huán)失去彈性，由于壓縮不足而失效，逐漸產生漏水。因此，控制溫升對液壓系統(tǒng)至關重要。溫升的原因有很多，如機械摩擦引起的溫升、壓力和體積損失引起的溫升、排熱條件差引起的溫升等。為了減少熱溫升引起的泄漏，首先要從液壓系統(tǒng)優(yōu)化設計的角度考慮，制作傳動效率高的節(jié)能回路，提高液壓件的加工安裝質量，減少內部泄漏造成的能量損失。選用特性好的工作介質，減少內部泄漏。分區(qū)外熱對系統(tǒng)的影響，增加油箱散熱面積，必要時設置冷卻塔，嚴格控制系統(tǒng)液壓油溫25～50℃之間。