密封圈泄漏的原因多種多樣。有時(shí)，機(jī)械密封的泄漏并非源自端面泄漏，而是動(dòng)環(huán)、靜環(huán)密封圈或軸套密封圈處的泄漏
引起的。主要原因包括機(jī)橡膠密封圈處的泄漏和機(jī)軸套與動(dòng)環(huán)密封圈接觸處的泄漏。
機(jī)橡膠密封圈處的泄漏，常因以下原因造成：
橡膠的光潔度不足；
硬度不適當(dāng)；
彈性不良；
摩擦系數(shù)過(guò)大；
幾何尺寸不合格；
耐熱性、耐腐蝕性差等。
機(jī)軸套與動(dòng)環(huán)密封圈接觸處的泄漏，原因主要在于：
軸套表面因多次使用而產(chǎn)生粗糙的磨痕和斑點(diǎn)；
動(dòng)環(huán)密封圈與軸套之間存在微量的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致磨?；蚱渌^硬雜質(zhì)鑲嵌到較軟的密封圈中，從而引起摩擦和磨損；
軸套表面未進(jìn)行表面硬化處理或處理質(zhì)量不佳，導(dǎo)致表面磨損。
為解決這些問(wèn)題，可以考慮以下調(diào)整：
在介質(zhì)端，選擇聚四氟乙烯圈或耐蝕耐溫橡膠圈作為靜環(huán)密封圈，在大氣端則使用橡膠圈；
動(dòng)環(huán)一般選用聚四氟乙烯密封圈，效果較好。
為減少軸套微動(dòng)磨損，除了在表面選用硬度高、耐蝕性好、與母體親和力強(qiáng)、表面光潔度高的噴鍍材料和更好的噴鍍工藝外，還應(yīng)及時(shí)更換新軸套和新密封圈，確保密封的可靠性。