液壓系統(tǒng)中廣泛采用的自封式壓緊型液壓密封件主要是O形密封圈、圓形密封圈和方形密封圈等。它們具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造、成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。
密封件的密封唇接觸區(qū)的密封機(jī)理對(duì)密封功能具有至關(guān)重要的意義，它受密封唇的設(shè)計(jì)、彈性材料的結(jié)構(gòu)、軸表面的粗糙度等因素的影響。密封唇徑向力、角度設(shè)計(jì)以及唇尖與彈簧中心距離設(shè)計(jì)的綜合作用，產(chǎn)生了對(duì)軸面不對(duì)稱分布的接觸壓力。
在油側(cè)壓力最大且逐漸增加的情況下，在空氣側(cè)壓力呈小角度衰減的情況下，在過(guò)盈量的配合下，接觸壓力的這種不對(duì)稱分布，與旋轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生的圓周環(huán)形緊箍力的聯(lián)合作用，導(dǎo)致密封唇接觸區(qū)的結(jié)構(gòu)特性發(fā)生變形。
這種密封結(jié)構(gòu)在油封試遠(yuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)形成，對(duì)密封性能起到關(guān)鍵作用。螺旋線的影響加上軸的旋轉(zhuǎn)，由這種變形構(gòu)造產(chǎn)生向油側(cè)的泵吸作用，密封件密封唇口滑動(dòng)面的摩擦特性受流體的黏度與滑動(dòng)速度支配，在這個(gè)滑動(dòng)面上有油膜存在。
密封件與軸的相互滑動(dòng)表面就在這個(gè)油膜分離的潤(rùn)滑狀態(tài)下運(yùn)動(dòng)，因此保持摩擦力小，磨損小。在密封件滑動(dòng)接觸面上，油的流動(dòng)是從大氣側(cè)的循環(huán)，滑動(dòng)面的潤(rùn)滑良好，可防止磨損的進(jìn)行，由此沒(méi)有泄漏。
因此，對(duì)油封密封唇唇口材料和唇部形狀進(jìn)行微妙控制，從而影響密封件的潤(rùn)滑特性和密封原理，是至關(guān)重要的。