O形密封圈在往復(fù)運動狀態(tài)下可能發(fā)生扭曲，即沿周向發(fā)生扭轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，這主要發(fā)生在動密封狀態(tài)下。通常情況下，如果O形密封圈得到適當(dāng)?shù)陌惭b并且使用條件合適，它在往復(fù)運動狀態(tài)下不太容易發(fā)生滾動或扭曲。
這是因為O形密封圈與其安裝的密封溝槽接觸面積較大，相比于滑動表面上的摩擦接觸面積更大。此外，O形密封圈本身的彈性能力可以阻止扭曲。摩擦力的分布也有助于保持O形密封圈在其密封溝槽中靜止，因為靜摩擦力大于滑動摩擦力，而且密封溝槽表面的粗糙度一般較滑動表面低。
導(dǎo)致O形密封圈扭曲損壞的原因有很多，其中最主要的是由于活塞、活塞桿和缸筒的間隙不均勻、偏心過大、以及O形密封圈斷面直徑不均勻等因素導(dǎo)致。這些因素使得O形密封圈在一周內(nèi)受到的摩擦力不均勻，從而導(dǎo)致扭曲。一般來說，斷面尺寸較小的O形密封圈更容易產(chǎn)生摩擦不均勻。
另外，密封溝槽存在同軸度偏差、密封高度不相等、O形密封圈截面直徑不均勻等現(xiàn)象，可能使得O形密封圈的一部分被過度壓縮，另一部分則過度放松。當(dāng)溝槽存在偏心時，即同軸偏差大于O形密封圈的壓縮量時，密封效果將完全失效。
這些因素不僅會導(dǎo)致O形密封圈的扭曲，還可能導(dǎo)致其沿圓周壓縮不均勻。因此，提高密封溝槽的加工精度和減小偏心是確保O形密封圈具有可靠密封性和壽命的關(guān)鍵因素之一。