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旋轉(zhuǎn)唇形密封圈是如何實(shí)現(xiàn)密封的?

文章出處:常見問題 責(zé)任編輯:廣東德龍密封科技有限公司 發(fā)表時間:2024-01-25
  旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈是油封密封件的一種,主要用于旋轉(zhuǎn)軸的設(shè)備,主要用于避免設(shè)備內(nèi)部介質(zhì)泄漏和外部異物入侵。
旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈結(jié)構(gòu):框架旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈用于密封機(jī)械設(shè)備中旋轉(zhuǎn)軸的油封,而內(nèi)腔基本靜止,由旋轉(zhuǎn)軸唇形密封體、加強(qiáng)框架和自緊壓縮彈簧三部分組成。一般來說,框架旋轉(zhuǎn)軸密封圈在自由狀態(tài)下的內(nèi)徑小于軸徑,即具有一定的過盈量。
因此,當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈安裝在密封座和軸上時,唇形密封刀口的壓力和自緊壓縮彈簧的收縮力對軸產(chǎn)生一定的軸向緊力。運(yùn)行一段時間后,壓力會迅速降低甚至消失。因此,扭簧可以隨時補(bǔ)償旋轉(zhuǎn)軸密封圈的自緊力。
目前,變速箱上的旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈對油封的應(yīng)用具有普遍性和廣泛性。在使用過程中,主要安裝在變速器的輸入輸出位置,通過油封完成傳動部件與輸入輸出部件的有效隔離。在此基礎(chǔ)上,防止傳動部件中的潤滑脂泄漏。
旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈的主要材料是特殊橡膠,具有良好的密封效果。此時,密封效果的形成通常是通過密封唇和旋轉(zhuǎn)軸的有效配合來實(shí)現(xiàn)的。
然而,油封在汽車變速箱中的應(yīng)用有很多方法。具體類型有四種:內(nèi)包框架型、外露框架型、副唇內(nèi)包框架型和副唇外露框架型。

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