那么，Y型密封環(huán)是什么呢？德龍密封件告訴你Y型密封環(huán)（Ysealring、根據(jù)截面的長寬比，可分為寬Y型密封圈、窄Y型密封圈和Yx型密封圈。
y型密封圈，當偶合件以工作速度相對運動時，在密封唇與滑動面之間形成密封油膜，可改變密封圈的摩擦條件，減少損壞；油膜在氣動密封中起密封作用。在液壓元件的反復運動中，當運動部件伸縮時，油膜厚度不同，油膜厚度差的積累會導致泄漏。因此，Y型圈正常工作時，也有少量泄漏，往復速度大，泄漏量大。這是因為當往復速度較大時，往復頻率變得非常頻繁，而油膜的流體動力作用提高了油膜的厚度，形成了油膜的快速積累作用。當工作油粘度增加時，油膜厚度增加，往復速率引起的泄漏也增加。但由于液壓油的粘度隨著溫度的升高而降低，液壓機械在低溫下啟動時，運動開始時泄漏較大，隨著運動過程中各種損失引起的溫度升高，泄漏量會逐漸減少。
y型密封環(huán)，活塞在往復行程中的泄漏情況不同。當內(nèi)壓較低時，提取行程中的泄漏量隨內(nèi)壓的增加而增加；壓力行程中隨內(nèi)壓的增加而減小。當內(nèi)壓足夠大時（約7.5）MPa），泄漏不再隨內(nèi)壓而變化。
當y型密封圈內(nèi)壓p1較低時，摩擦力隨內(nèi)壓的增加而增大。當內(nèi)壓足夠大時，摩擦力不再發(fā)生很大變化。如果潤化良好，甚至有下降趨勢。海外Y型圈啟動摩擦實驗結(jié)果顯示，啟動摩擦與停車時間關系不大，與O型圈不同。
這對間歇運動機械非常有利。同時，當內(nèi)壓較低時，啟動摩擦會隨著內(nèi)壓的增加而增加。當內(nèi)壓超過5MPa時，啟動摩擦與內(nèi)壓無關。因此，對于高壓間歇性機器，啟動摩擦不會太大。密封唇磨損后，由于介質(zhì)壓力的作用，唇有一定的自動補償能力。