液壓缸中需要關(guān)閉的部分包括活塞、活塞桿和端蓋。今天，我們來介紹一下最常用的密封方法：
(1)間隙密封
這是一種利用兩個運動部件之間的小間隙來防止泄漏的密封方法。該方法只適用于直徑小、壓力低的液壓缸與活塞之間的密封。為了提高間隙密封效果，在活塞上切幾個環(huán)槽，提高間隙密封效果，當(dāng)油從高壓腔向低壓腔泄漏時，由于油道截面突然變化，在小槽內(nèi)產(chǎn)生漩渦，減少油泄漏；另一種是阻止活塞軸的偏移，有利于維持裝配間隙，保證潤滑效果，減少活塞與缸壁的磨損，提高間隙密封特性。
(2)硅膠密封圈密封
根據(jù)密封環(huán)的不同結(jié)構(gòu)形式，有O型和Y型、Yx型和V型密封環(huán)，O型密封環(huán)的密封原理是通過O型密封環(huán)的預(yù)壓縮，去除縫隙來實現(xiàn)密封。Y型密封環(huán)。、Yx型和V型密封圈通過密封圈的嘴唇在液壓作用下變形，使嘴唇緊貼突出表面進行密封。液壓越大，嘴唇越緊，磨損后有自動補償?shù)哪芰Α?br>(3)橡塑組合密封件設(shè)備設(shè)備
由O型密封圈和聚四氟乙烯制成的格來圈或斯特密封組成的組合密封設(shè)備。該組合密封裝置利用O型密封圈良好的彈性變形特性，通過預(yù)壓縮形成的預(yù)壓力將格來圈或斯特密封件緊貼突出表面。O型密封圈不與突出表面接觸，不會損壞、扭轉(zhuǎn)、咀嚼等問題。與突出表面接觸的格來圈或斯特密封為聚四氟乙烯塑料密封件，不僅摩擦因素極低（0.02）～0.04，僅為橡膠的1/10)，動靜摩擦因素非常接近。此外，由于其自潤滑性，在與金屬形成摩擦支付時不易粘附；啟動摩擦小，橡膠密封低速時無爬行現(xiàn)象。該密封不緊密，密封可靠，摩擦低，穩(wěn)定，使用壽命比普通橡膠密封高100倍，應(yīng)用越來越普遍。