?首先，我們總結(jié)了滲油的幾個(gè)常見(jiàn)原因：
1)安裝原因

由于壓裝工裝，油封壓裝后變形；安裝過(guò)程中，油封通過(guò)螺紋或花鍵劃傷唇部；

2)框架原因

由于油封彈簧的材料和制造問(wèn)題，其性能失效。扭簧失效形式為：扭簧過(guò)緊或過(guò)松，彈簧卡緊力小，不能達(dá)到密封效果，彈簧卡緊力大，油封與旋轉(zhuǎn)軸配合不當(dāng)，導(dǎo)致油封異常損壞，最終漏油。

3)介質(zhì)原因
介質(zhì)是油。油封材料的選擇應(yīng)注意其與油的相溶性，兩者相溶性差，會(huì)產(chǎn)生唇部溶解、硬化、軟化、開(kāi)裂等，最終發(fā)生漏油。

4)唇口磨損的原因

清潔度問(wèn)題：鑄砂、機(jī)械加工鐵屑、油雜質(zhì)等，大量囤積油封唇位置，工作異常損壞；油封位置與旋轉(zhuǎn)軸不同，油封磨損，唇損壞異常；

5)軸原因

旋轉(zhuǎn)軸的表面粗糙度和硬度不合理。目前，汽車工業(yè)的粗糙度一般不低于0.8。感應(yīng)淬火將用于與油封配合的位置